odległość pomiędzy najbardziej

wysuniętymi elementami dziobu i rufy statku, mierzona wzdłuż osi symetrii

statku

długość pomiędzy pionami:

dziobowym (przecięcie wodnicy konstrukcyjnej) i rufowym (oś steru)

odległość pomiędzy zanurzonymi  elementami dziobu i rufy statku, mierzona przy maksymalnym zanurzeniu statku

odległość pomiędzy punktami

przecięcia wodnicy konstrukcyjnej i najbardziej wysuniętymi elementami dziobu i

rufy statku, mierzona wzdłuż osi symetrii statku