Die Arbeitsmaschine ist selbstfahrend, wenn Sie von alleine fährt, also kein Mensch sie fährt.

Der Hauptzweck des Kfz dient der Durchführung von Arbeiten.

Wenn neben dem Transport von Gütern auch Arbeitsgerät, wie z.b. ein Greifer angebracht ist, spricht man von einer SAM.

§ 2 (1) FeV

§ 31 (1) StVZO

§ 6 FeV

§ 4 (1) FeV

§ 4 (2) FeV

Der Zündschlüssel kann stecken bleiben, wenn der Fahrer in der Nähe ist

Ein Cabrio darf ohne Schließen des Verdecks und der Fenster, aber mit abgeschlossenen Türen geparkt werden.

Der Zündschlüssel muss immer abgezogen werden

Das Fenster darf einen Spalt offen bleiben

Das Lenkradschloss muss nicht gesperrt werden

Für die Feuerwehr gilt die Zweckbindung nicht.

Fahrerlaubnisse, die vor dem 19.01.2013 erteilt wurden, müssen die Zweckbindung nicht beachten.

Fahrzeuge der Klasse C1 dürfen grundsätzlich nur zur Güterbeförderung geführt werden.

Grundsätzlich muss beim Führen von Kfz der Klasse C die Zweckbindung nicht beachtet werden.

Leichenwagen sind bzgl. der Zweckbindung ausgenommen.

Eine Stretchlimo mit einer zGM von 3,7 t darf grundsätzlich nicht mit der Klasse C1 gefahren werden.

Wohnmobile dienen der Personenbeförderung, also können Sie grundsätzlich nicht mit der Fahrerlaubnis der Klasse C1 geführt werden.

Eine vor dem 28.12.2016 erteilte FE der Klasse C1 berechtigt zum Führen von Stretchlimo über 3,5 t zGM im Inland.

ADAC anrufen

Warndreieck im Kofferraum suchen, aufbauen und in ausreichender Entfernung aufstellen

Warnblinker einschalten

Zu Hause Bescheid sagen, dass es später wird

Innenbeleuchtung

Rückfahrscheinwerfer 

Beleuchtung für vorderes Kennzeichen

Nebelschlussleuchte (kfz mit bbH mehr als 60 km/h)

Suchscheinwerfer

Fernlicht

Bremslicht

Abblendlicht

Dienstführerscheine gelten ausschließlich zum Führen von Dienst-Kfz, die während des Dienstverhältnisses genutzt werden.

Dienstführerscheine gelten grundsätzlich nur im Inland.

Die Bundeswehr stellt Dienstführerscheine aus.

Grundsätzlich kann nur die Bundespolizei Dienstführerscheine aussstellen.

Bei Start-Stop-Automatik an der LZA befindlichen Fahrzeugen

Im Stau, bei laufendem Motor

Durch den Beifahrer während der Fahrt

Fahrer von Linienbussen an Haltestellen

Bei ausgeschaltetem Motor