Верно ли, что на дорогах с небольшими размерами пассажирского движения, при преимущественно односторонних обгонах и в сложных топографических условиях, когда второй обгонный приемо-отправочный путь уложить трудно, в исключительных случаях можно применять схему с расположением обгонного пути только с одной стороны главных путей?